SimakCara Perbaiki Lampu Utama Dan Lampu Dim Yang Mati Mobil L300, Video Cara Memperbaiki Mobil Rusak Terbaru! menyala ataupun berkedip Nah untuk memeriksa soket otomatis tersebut silahkan simak caranya dibawah ini Bagaimana Cara Memperbaiki Koil Mobil Rusak Otomotif Mobil Gambar 3 Koil Nissan Livina Rusak atau Bocor Pada Bagian Kabel Busi Untuklebih jelasnya, berikut cara memperbaiki koil mobil yang mati atau rusak: 1. Koil Hancur Karena Panas Koil yang ada di proses kerja pengapian mesin akan sering diserang panas. Itu adalah satu perihal wajar. Tapi saat koil sudah kerap diserang panas yang terlalu tinggi, karenanya tinggal menunggu waktu saja jadi remuk. Ketikakomponen kiprok ini rusak maka akan ada beberapa gejala yang muncul. Beberapa tanda kiprok rusak diantara nya adalah : 1. Aki Tekor. Salah satu tanda yang muncul ketika kiprok rusak adalah aki yang menjadi tekor. Pada kondisi kiprok yang normal maka tegangan baterai akan stabli pada 12 volt. Namun ketika kiprok mengalami kerusakan maka Koil- Kendaraan baik itu motor atau mobil dll sangat penting untuk mempercepat aktivitas manusia. Dengan adanya kendaraan sesuatu bisa ditempuh dengan waktu yang singkat. Namun, apabila tidak dirawat dengan baik, terkadang kendaraan baik itu motor atau mobil akan mengalami kerusakan. Apabila hal itu terjadi, dan disaat digunakan diwaktu yang begitu padat dengan aktivitas, tentu akan [] 5 Kondisi Kabel Tidak Sama Baik. Tanda - tanda CDI motor rusak yang kemudian kondisi kabel pada CDI yang berbeda baik, ketika diantaranya kabel yang ada di CDI ada yang kondisinya tidak baik. Karenanya hal tersebut dapat menyebabkan korsleting dan dapat menyebabkan CDI motor terbakar. 6. Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng. – Pada beberapa masalah koil mobil rusak yang pernah saya temui ada beberapa cara memperbaiki koil mobil rusak tersebut. Dan ini tentu saja tergantung dari kerusakan koil tersebut apakah koil bocor atau pun api koil kecil dan tidak ada api di busi. Sekali lagi ini tergantung kerusakan koil. Gambar 1. Koil Pada Suzuki sx-4 atau Suzuki Swift Untuk koil yang sudah mati atau sama sekali tidak mengeluarkan api di busi harus mengganti koil tersebut dan koil tidak bisa diperbaiki. Yang sering kali terjadi kerusakan pada koil mobil adalah karena kabel busi putus atau koil bocor sehingga bunga api tidak ada di busi, api koil kecil dan koil mati atau pun koil mati saat mesin sudah panas. Cara mudah mengatasi koil rusak saat panas, bisa dengan cara mengompress koil menggunakan lap basah, ini adalah penanganan sementara, tetapi harus ganti koil. Cara memperbaiki koil mobil rusak karena listrik bocor adalah dengan cara mencari penyebab kebocoran koil tersebut, contoh mobil dengan distributor atau mobil bensin dengan sistem karburator yang memiliki kabel busi panjang, jika terdapat kabel busi putus bisa menyebabkan api loncat dari koil menuju body koil. Hal tersebut karena listrik tegangan tinggi dari koil akan mencari jalan singkat ke massa atau ke ground. Kerusakan koil seperti diatas akan terlihat bunga api dari koil ketika saat pengapian terjadi pada kabel busi yang putus tersebut. Contoh jika kabel busi silinder satu putus, ketika pengapian busi sedang terjadi pada silinder 1 maka pada saat tersebut akan terlihat loncatan bunga api dari koil menuju body coil. Gambar 2. Koil Suzuki Swift Bocor Cara memperbaiki koil mobil rusak pada sistem pengapian langsung jika terjadi kebocoran listrik tegangan tinggi contoh gambar 2, masih bisa dilakukan dengan cara menutup bagian yang bocor dengan isolasi berupa lem yang cukup kuat yang berfungsi sebagai isolasi seperti contoh lem besi atau plastic steel sehingga menghalangi api listrik tegangan tinggi koil melompat dari koil atau dengan cara mengganti kabel koilnya. Ini pun juga tergantung tingkat kerusakan, jika kerusakan seperti terlihat pada gambar 3, maka harus ganti koil atau bisa ganti cup kabel businya. Gambar 3. Koil Nissan Livina Rusak atau Bocor Pada Bagian Kabel Busi Cara memperbaiki koil mobil rusak karena tidak keluar api di busi, pada beberapa kasus terjadi karena kontak penghubung antara koil dengan kabel busi terdapat kerak yang menghalangi aliran listrik koil menuju busi sehingga api tidak keluar pada busi. Untuk hal ini silakan lihat contohnya DISINI. Sebaiknya mengganti koil jika koil sudah rusak seperti contoh jika koil retak pada sistem pengapian langsung, contohnnya seperti koil pada kijang innova bensin, koil retak biasanya disebabkan karena terjadi overheat dan mesin dipaksa jalan atau koil sudah diganti dengan kualitas yang tidak baik. Hal ini karena celah yang terlalu sempit antara koil dengan dinding aluminium disekitar koil. Contoh lain adalah bagaimana cara mengatasi koil rusak pada chevrolet zafira, jika salah satu koil ini mati maka harus mengganti 4 koil sekaligus, karena keempat koil chevrolet zafira menjadi satu-kesatuan yang tidak bisa dipisah. Semoga berguna. Dalam beberapa kondisi mungkin masih banyak dari Anda mendapati permasalahan mobil yang dibiarkan saja. Tentunya hal tersebut akan cukup membahayakan ketika diabaikan secara terus menerus. Seperti contohnya ketika indikator engine menyala secara terus menerus bisa saja menandakan adanya permasalahan serius pada kendaraan Anda. Maka dari itu penting untuk setiap pemilik kendaraan khususnya mobil selalu memeriksa kelayakan mesin mobil dan juga mobil yang mengalami masalah khususnya pada bagian indikator engine yang terus menyala, ada baiknya Anda segera melakukan perbaikan untuk menghindari kerusakan yang lebih parah lagi. Lalu mengapa indikator engine mobil selalu menyala dan bagaimana solusinya? Nah untuk mengetahuinya, simak penjelasan berikut Indikator Engine MobilLampu indikator mobil atau indikator engine mobil adalah lampu peringatan pada dashboard mobil yang menunjukkan kelayakan mesin mobil untuk digunakan. Pada umumnya indikator engine mobil akan mati ketika mesin dalam keadaan normal. Namun indikator engine pada mobil yang terus menyala menandakan adanya kerusakan atau masalah pada bagian mesin Anda mendapati lampu indikator engine menyala secara terus menerus, Anda tidak boleh memaksakan mobil untuk tetap berjalan sebab ketika lampu indikator engine tiba-tiba menyala menandakan terdapat masalah pada bagian mesin yang akan mempengaruhi kinerja mesin mobil Indikator Engine MenyalaLampu indikator mesin atau dikenal juga dengan lampu check engine adalah lampu peringatan pada dashboard yang menyala ketika ada masalah pada mesin mobil atau sistem emisi. Lalu kenapa lampu indikator engine menyala? Biasanya ketika lampu indikator engine terus menyala menandakan adanya permasalahan pada bagian mesin. Berikut ini beberapa penyebab indikator engine mobil Gas Longgar Atau RusakSalah satu penyebab indikator engine menyala secara terus-menerus yaitu bisa saja bagian tutup gas yang longgar atau rusak. Longgar dan rusaknya tutup gas menyebabkan kebocoran vakum. Hal tersebut tentunya akan menyebabkan lampu indikator mesin menyala secara Oksigen RusakSensor oksigen berfungsi untuk mengukur jumlah oksigen dalam sistem pembuangan dan menginformasikan kepada komputer mobil berapa banyak bahan bakar yang harus disuntikkan ke mesin. Ketika sensor oksigen rusak dan tidak tepat dalam mengukur jumlah oksigen maka otomatis lampu indikator mesin pada dashboard mobil akan otomatis Katalitik Yang Tidak BerfungsiKonverter katalitik pada mobil memiliki fungsi untuk membantu mengurangi emisi dari sistem pembuangan. Ketika konverter katalitik pada mobil tidak berfungsi, maka sensor lampu indikator mesin akan mengirimkan sinyal ke bagian dashboard yang menyebabkan bagian lampu indikator mesin pada dashboard mobil menyala secara terus Pengapian GagalKoil pengapian menghasilkan percikan untuk menyalakan bahan bakar di mesin. Koil pengapian yang gagal dapat menyebabkan misfires sehingga membuat mesin mobil sulit untuk dihidupkan. Dalam kondisi ini biasanya indikator mesin mobil akan terus menyala untuk menunjukkan terjadinya kerusakan pada bagian indikator mesin Aliran Udara Massal RusakSensor aliran udara massal pada mobil memiliki fungsi untuk mengukur jumlah udara yang masuk ke mesin. Sensor yang aliran udara yang tidak tepat atau gagal juga otomatis akan memberikan informasi kepada indikator mesin sehingga indikator mesin akan otomatis menyala untuk memberikan informasi kepada pemilik Atau Kabel Busi RusakBusi dan kabel pada mesin mobil akan menghasilkan percikan untuk menyalakan bahan bakar di mesin. Steker atau kabel yang rusak atau tidak berfungsi juga menyebabkan mesin mobil sulit untuk menyala ketika di-on-kan. Ketika busi atau kabel busi tidak berfungsi dengan semestinya, maka sensor akan mengirimkan sinyal ke bagian lampu indikator mesin mobil sehingga indikator mesin mobil akan terus lampu indikator mesin menyala secara terus menerus, kendaraan harus segera diperiksa oleh mekanik yang profesional sesegera mungkin untuk mendiagnosis dan memperbaiki masalah lebih cepat dan Yang Perlu Diperhatikan ketika Indikator Engine MenyalaKetika Anda mendapati lampu indikator mesin mobil terus menyala Anda tidak perlu segera panik. Anda dapat memperhatikan beberapa hal untuk memastikan mesin mobil dalam keadaan baik. Berikut ini beberapa hal yang perlu Anda perhatikan ketika indikator mesin mobil menyala terus Kondisi Aki MobilKetika Anda mendapati mesin indikator menyala terus menerus, Anda dapat segera memeriksa kondisi aki mobil. Pada umumnya ketika mesin mobil mengalami masalah maka masalah tersebut berasal dari aki mobil. Anda dapat mengecek apakah aki mobil dalam keadaan normal atau Busi dan KabelSelain memeriksa bagian aki mobil, Anda juga dapat memeriksa busi dan kabel mobil Anda. Hal tersebut dilakukan karena busi dan kabel busi menjadi salah satu penyebab mesin mobil tidak menyala. Anda dapat mencoba untuk mengganti busi mobil dan memeriksa kelayakan kabel Mobil ke Bengkel ResmiKetika Anda sudah memeriksa beberapa komponen mobil namun tidak menemukan akar masalah penyebab lampu indikator mesin terus menyala, Anda dapat segera membawa mobil Anda ke bengkel resmi. Biasanya mekanik akan mengecek keseluruhan mesin mobil untuk menemukan akar masalah lampu indikator mesin mobil menyala terus beberapa penyebab indikator engine menyala terus. Beberapa permasalahan tersebut juga dapat terjadi di beberapa mobil seperti salah satunya mobil Hyundai Stargazer. Oleh sebab itu sangat penting bagi Anda untuk membawa mobil ke bengkel resmi Hyundai yang telah tersebar di banyak titik di Indonesia ketika mendapati masalah indikator mesin yang terus menyala. Cara memperbaiki koil mobil yang rusak perlu anda ketahui supaya permasalahannya bisa segera diatasi dengan baik. Pada setiap mobil sendiri selain mempunyai sistem kelistrikan, juga pastinya mempunyai sistem pengapian. Pada sistem pengapian ini mempunyai fungsi yang cukup penting pada mesin dalam proses pembakaran. Komponen-komponen yang ada di dalamnya pastinya sangat penting, termasuk salah satunya adalah koil. Dalam sistem pengapian sendiri, koil berfungsi untuk menaikkan tegangan yang awalnya dari 12 volt hingga menjadi puluhan sampai ribuan volt. Tegangan yang dihasilkan ini sangat besar, dan nantinya akan dipakai dalam mematikan api busi yang ada pada ruang pembakaran. Karena peranannya yang sangat penting ini, kondisi koil perlu dilakukan pengecekan berkala ataupun diantisipasi apabila dirasa ditemukan masalah. Ciri-ciri Koil Mobil Yang RusakMobil Sulit Dihidupkan Dan Kurang BertenagaKebocoran Koil Dan Percikan ApiBahan Bakar Yang BorosCara Memperbaiki Koil Mobil yang RusakReservasi Sekarang Ciri-ciri Koil Mobil Yang Rusak Sebelum anda memahami bagaimana cara memperbaiki koil yang rusak, penting juga untuk mengetahui bagaimana ciri-cirinya koil yang mengalami kerusakan. Terdapat ciri-ciri umum yang banyak dijumpai pada komponen ini jika mengalami ketidakberesan. Berikut beberapa diantaranya Mobil Sulit Dihidupkan Dan Kurang Bertenaga Ciri pertama yang umum dijumpai adalah mobil yang cukup sulit dihidupkan. Hal ini terjadi pada kondisi udara yang masih dingin, terutama pada pagi hari. Atau, bisa juga karena mobil tidak dihidupkan dalam jangka waktu yang lama. Selain itu, ciri yang umum dijumpai adalah tenaga mobil yang dirasa kurang prima. Mobil terasa berat dan tersendat-sendat dan bahkan mati secara mendadak apalagi jika setelah menempuh jarak tempuh yang cukup jauh. Lihat Juga Harga Koil Mobil Kebocoran Koil Dan Percikan Api Memahami cara memperbaiki koil mobil yang rusak penting dan kerusakan bisa dilihat dari kebocoran koil juga terjadinya percikan api juga bisa menjadi ciri koil yang mulai rusak. Kebocoran tersebut dicirikan dengan seperti adanya isulator koil yang mengalami keretakan. Umumnya ini terjadi di pinggiran terminalnya. Selain itu, bisa juga terjadi percikan seperti bunga api pada sekitar sistem pengapian mesin. Hal ini disebabkan oleh terjadinya kebocoran pada koil atau kabel busi. Bahan Bakar Yang Boros Meskipun tidak selalu penyebabnya dari koil yang rusak, bahan bakar yang boros juga menjadi salah satu tandanya. namun, ini bukan tanda utama dan biasanya hanya sebagai penguat saja. banyak hal yang bisa menyebabkan bahan bakar boros, salah satunya misalnya dari oli mesin yang kurang. Cara Memperbaiki Koil Mobil yang Rusak Panduan mengenai cara memperbaiki koil mobil yang rusak memang hanya bersifat sementara saja. Kalau Anda terus-menerus membiarkannya, maka bisa terjadi kerusakan yang lebih luas. Kalau lebih memungkinkan, akan lebih baik Anda menggantinya dengan yang baru dan carilah koil yang berkualitas agar performa mesin lebih awet juga. Baca Juga Cara Mengatasi Kompresor AC Lemah cara memperbaiki koil mobil yang rusak yang bisa dilakukan adalah dengan membersihkan pada komponen koil tersebut. Berikutnya, gunakanlah isolasi yang cukup tebal dan berwarna hitam. Pastikanlah bagian yang retak dan terkelupas tidak ada lagi. setelah itu, cobalah untuk memasang kembali koil pada tempatnya dan hidupkan mesin. Jika memang berhasil melakukan tahapan ini maka mobil bisa menyala dengan mudah dan permasalahan segera teratasi. Kesimpulannya, koil mobil penting dalam sistem pengapian dan anda harus paham cara memperbaiki koil mobil yang rusak. Fungsinya sebagai mengkonversi tegangan sampai puluhan bahkan ratusan kali lipat penting dijaga agar mobil bisa menyala dengan mudah dan pengapian di ruang bakar bisa terjadi dengan sempurna. Jika memang memungkinkan, lebih baik mengganti koil dengan yang baru daripada Anda memaksakan memperbaikinya sedangkan kondisinya sudah kurang bagus. Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ How useful was this post? Click on a star to rate it! Average rating 5 / 5. Vote count 5123 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang Ciri Ciri Koil Mobil Lemah – Meski saat ini sudah banyak beredar mobil listrik yang digadang-gadang akan menjadi salah satu jenis mobil masa depan. Namun popularitas mobil konvensional dengan sistem pengapian masih tetap menjadi harga yang relatif lebih murah dibanding HARGA MOBIL LISTRIK. Perawatan dan juga daya tahan mesin serta tenaga yang dihasilkan sudah terbukti tangguh dan mampu menemani pemiliknya Koil MobilEfek Timbul Saat Koil Mobil LemahCiri Ciri Koil Mobil Lemah1. Percikan Api Busi Kecil2. Koil Panas3. Starter Lebih Lama4. Muncul Percikan Api Pada Koil5. Mesin Mobil Sulit Hidup6. Performa Mesin Tidak Stabil7. Mesin Mati Mendadak8. Boros Bahan BakarCara Mengatasi Koil Mobil LemahAkhir KataKemampuannya dalam memberikan tenaga yang maksimal memang akan selalu dihadapkan dengan urusan mesin. Namun apakah kalian tahu bahwa di dalam sistem mesin mobil, terdapat satu komponen yang juga turut berperan penting?.Yah komponen yang otoflik maksud tersebut adalah koil mobil. Terbuat dari bahan elemen khusus yang diproses dan dibentuk dengan sedemikian rupa, sebisa mungkin koil benar-benar harus dijaga kondisinya agar tidak lemah atau fungsinya yang sangat penting dalam sistem pengapian mobil. Kondisi koil mobil lemah atau bahkan rusak akan menyebabkan cukup banyak masalah terkait performa mobil itu sendiri. Nah pertanyaannya, seperti apa sih ciri ciri koil mobil lemah atau rusak?.Fungsi Koil MobilMungkin sebagian flikemania sudah paham benar dengan apa fungsi utama dari koil mobil. Namun kami yakin ada beberapa pengunjung baru yang mungkin belum tahu fungsi utama koil fungsi koil di dalam rangkaian pengapian mobil sendiri sebagai media penghasil listrik bertegangan tinggi antara 20k – 30k volt. Tegangan tinggi inilah yang nantinya akan diteruskan ke bagian busi untuk di konversi menjadi percikan bunga api di dalam ruang Timbul Saat Koil Mobil LemahDari penjelasan singkat di atas, kemungkinan sudah bisa paham betapa pentingnya komponen koil mobil ini. Dengan tugasnya menghasilkan tegangan listrik besar untuk membuat percikan api di dalam busi sempurna. Otomatis kondisi koil mobil benar-benar harus di tidak, sudah pasti akan banyak efek samping dan timbul masalah pada mobil. Nah beberapa masalah ketika koil mobil sudah mulai lemah atau bahkan rusak antara lain seperti Tenaga mesin mulai mobil brebet / mesin dingin biasanya di pagi hari mobil akan sulit di penggunaan bahan sering mati dari semua efek buruk di atas tidak akan kita inginkan bukan? Untuk itulah buat para pemilik mobil harus tahu apa saja ciri-ciri koil mobil lemah atau bahkan rusak. Apabila kalian belum mengetahuinya, jangan di bawah ini akan rangkum dan jelaskan apa saja hal yang bisa menjadi indikasi dan ciri ciri koil mobil lemah. Jadi buat yang penasaran mari langsung simak penjelasan lengkapnya berikut Percikan Api Busi KecilSalah satu ciri mungkin akan bisa kalian amati ketika kondisi koil mobil sudah lemah adalah bagian busi. Karena seperti yang sudah kami singgung di atas, koil mobil menjadi bagian paling penting di sektor busi mengeluarkan percikan api sangat kecil meskipun sudah di ganti dengan BUSI MOBIL baru tetapi percikan masih kecil. Maka bisa dipastikan itu tanda dan ciri ciri koil mobil Koil PanasDibuatkan koil dengan menggunakan elemen khusus seperti otoflik singgung di awal dan dibuat dalam satu lilitan primer dan sekunder. Menjadikan kondisi ini seharusnya aman dari panas yang jika ternyata dalam satu kasus koil terasa panas, bisa jadi hal tersebut akibat adanya bagian yang sudah mulai melemah. Sehingga suhu panas pun akan mulai meningkat karena tegangan tidak mengalir secara Starter Lebih LamaLalu, salah satu ciri ciri koil mobil lemah berikutnya yakni ada pada sisi mesin. Menjadi bagian yang akan selalu berhubungan dengan pembakaran mesin, sudah bisa dipastikan koil mobil punya peran penting terkait performa dan segala macam urusan dengan kondisi koil mobil lemah atau bahkan rusak, hal paling umum dan paling sering dirasakan para pemilik mobil yakni starter mobil sedikit lebih lama atau bahkan Muncul Percikan Api Pada KoilDibuatnya koil mobil dari bahan kawat khusus yang terbungkus lapisan isolator dan dibuat menggulung. Menjadikan kondisi kawat akan saling berdempetan satu bagian dengan bagian kawat jika kondisi lapisan kawat terkelupas, sudah bisa dipastikan suhu panas akan meningkat dan juga akan memunculkan percikan api. Jadi saat kalain hidupkan mesin mobil dan melihat adanya percikan api di bagian koil sudah bisa dipastikan itu adalah ciri ciri koil mobil lemah atau Mesin Mobil Sulit HidupTidak saja hanya lama ketika di starter, umumnya ciri ciri koil mobil lemah juga ditunjukan dengan kondisi mesin mobil yang amat sangat sulit di hidupkan. Meski kondisi baterai benar-benar sangat bahkan saat mobil di dorong untuk dihidupkan namun tetap tidak mau menyala. Ini bisa jadi karena disebabkan adanya kerusakan pada bagian koil mobil tak lagi bekerja dengan sempurna dalam menghantarkan tegangan listrik besar ke bagian Performa Mesin Tidak StabilMasalah lain yang sering sekali timbul dan muncul saat kondisi koil mobil lemah yaitu performa mesin mobil yang sudah mulai tidak stabil. Bahkan terkadang pada kondisi tertentu akan membuat mesin terasa brebet / pincang saat hal ini kalian rasakan saat membawa mobil, segera periksa bagian koil mobil. Karena pada umumnya jika kondisi seperti itu muncul merupakan tanda dan ciri bahwa koil mobil sudah Mesin Mati MendadakLebih parah dari ciri-ciri di atas, ketika kondisi koil mobil benar-benar sudah tidak lagi bisa diandalkan karena lemah atau bahkan rusak. Seringkali para pemilik mobil dengan kondisi koil mobil lemah akan membuat mesin mati ini biasanya sering terjadi karena ketidakpahaman para pemilik mobil. Sehingga membuat mereka akan langsung membawanya ke bengkel untuk mengecek semua bagian terkait mesin Boros Bahan BakarNah hal yang paling membuat kita merasa aneh ketika kondisi koil mobil sudah lemah yakni pemakaian bahan bakar yang mulai boros. Contoh kasusnya dalam kondisi koil mobil normal dalam satu liter bensin bisa menempuh jarak saat kondisi koil mobil lemah hanya sanggup mencapai jarak maksimal sekitar 50 km saja. Jika hal ini sudah mulai kalian rasakan saat membawa mobil, sudah bisa dipastikan ini merupakan ciri ciri koil mobil lemah atau bahkan sudah Mengatasi Koil Mobil LemahDari beberapa ciri-ciri di atas, lantas bagaimana sih cara mengatasi koil mobil lemah? Ada beberapa hal yang dapat kalian pakai untuk mengatasi masalah koil mobil lemah, beberapa di antaranya seperti Membawa mobil ke bengkel untuk dilakukan penggantian saat koil mobil benar-benar sudah harus di cairan anti karat pada sisi koil mobil yang bersentuhan langsung dengan ujung pegas pada batang bagian koil yang bocor dengan menggunakan lem besi karena punya sifat KataNah itulah kiranya beberapa ciri ciri koil mobil rusak dan juga cara mengatasinya. Semoga adanya informasi dari di atas akan dapat membuat kalian bisa lebih paham dan tahu apa sebenarnya masalah yang terjadi saat mobil mati mendadak, sulit dihidupkan dan juga lain sebagainya. Selain sektor mesin yang sering bermasalah, mobil juga sering mengalami kerusakan pada sektor pengapian. Terlebih untuk komponen koil yang rentan. Namun, jika hal tersebut terjadi pada kamu, jangan panik dulu, berikut kami jelaskan cara memperbaiki koil mobil yang rusak. Koil sendiri menjadi bagian dari sebuah alur sistem pengapian di dalam mobil. Biasanya, komponen ini memiliki peran yang penting dalam kendaraan. Karena, jika mengacu pada fungsinya, koil ini akan menaikkan tegangan dari aki, lalu diteruskan ke busi untuk menghasilkan percikan api di ruang bakar. “Kalau bicara penting atau tidak, koil yang punya peran penting. Karena kalau ada masalah pada koil, maka kinerja mobil juga tidak bisa maksimal. Ibaratnya pincang di ruang mesinnya,” jelas Wawan, mekanik Subur Jaya di kawasan Arteri Jalan Panjang, Jakarta Barat. Kenapa jika mobil rusak sehingga mobil menjadi serasa pincang? Menurut penjelasan Wawan, salah satunya disebabkan karena koil juga bersifat mengatur pengapian untuk kinerja mesin. Sehingga, jika kondisi koil mobil tidak bagus, maka akan berpengaruh pada sistem pengapiannya. “Supaya bisa keluar percikan api, itu kan hasil dari kerja koil. Jadi kalau koil ini tidak berfungsi baik, kan bisa memengaruhi kinerja mesin. Suplai pengapian jadi enggak banyak dan menyebabkan rada kurang enak di mobil,” tamba Wawan. Secara fungsi memang koil ini memiliki beberapa kegunaan, pertama adalah mengubah tegangan listrik, mengatur pengapian, memunculkan percikan bunga api, serta meneruskan ke proses pembakaran. Menginat kegunaan koil ini begitu penting, maka usahakan jangan menggunakan komponen yang abal-abal atau imitasi. Di samping kinerjanya yang kurang bagus, maka untuk soal kualitas juga tidak bisa dijamin. Jangan sampai, kamu harus mengeluarkan dana lebih untuk penggantian koil secara berulang kali. Jika sudah rusak, memang ada beberapa cara memperbaiki koil mobil yang rusak, tapi alangkah baiknya menggunakan komponen yang memiliki kualitas bagus Untuk itu, sebelum kamu mengetahui cara memperbaiki koil mobil yang rusak, ada beberapa hal yang harus kamu paham mengenai penyebab koil bisa rusak. Biasanya, ini terjadi dengan masalah yang sepele. Namun, jika sering diabaikan maka akan berakibat fatal. Penyebab Koil Mobil Rusak Kenali penyebab koil mobil rusak Suhu panas yang sering menempa koil biasanya menjadi salah satu penyebab koil cepat rusak. Terlebih jika didiamkan terlalu lama, dan sering menjadi issue tersendiri. Jika sudah seperti ini, dan koil menjadi rusak. Lantas, ada peyebab lain yang juga bisa menyebabkan koil menjadi rusak. Biasanya, kerusakan pada koil disebabkan adanya kebocoran listrik. Biasanya, mobil dengan sistem pengkabutan jadul atau menggunakan karburator, sering mengalami hal ini. Kabel yang panjang dari busi menuju ke karburator sering terkelupas sehingga menjadi penyebab kebocoran listrik. Selanjutnya adalah ada kerak di bagian koil. Jika sudah seperti itu, maka otomatis pengapian tidak akan sempurna karena tertahan oleh kerak tersebut. Cara Memperbaiki Koil Mobil yang Rusak cara memperbaiki koil mobil yang rusak Setelah mengetahui perihal apa saja yang menjadi penyebab rusaknya koil mobil, maka berikut ini adalah kami akan berikan cara memperbaiki koil mobil yang rusak. Paling tidak, dengan penjelasan yang akan kami berikan dapat memberikan kamu pengetahuan untuk meperbaiki komponen tersebut. Jika kerusakan koil mobil diakibatkan karena panas yang berlebih, biasanya untuk memperbaiki koil mobil yang rusak ini tidak terlalu repot. Kamu hanya perlu mengambil handuk basah, tapi jangan terlalu basah dan kemudian di compres ke bagian koil tersebut. Jika koil sudah kembali dalam keadaan normal suhunya, biasanya kinerja koil kembali membaik. Namun, yang perlu diingat adalah mencari penyebab panas tersebut dari mana. Pasalnya kalau tidak diselesaikan akar masalahnya, maka kejadian yang sama akan terjadi lagi. Cara memperbaiki koil mobil yang rusak berikutnya jika mengalami kebocoran listrik, adalah dengan cara menutup bagian yang bocor tersebut. Untuk menutup bagian yang bocor kamu bisa menggunakan solatip atau lem yang kuat, sehingga listrik yang berada di dalam kabel tidak lagi bocor. Sementara untuk cara memperbaiki koil mobil yang rusak karena busi tidak juga mengeluarkan percikan api, ini bisa dikatakan sebagai masalah yang krusial. Sebagai salah satu alternatif atau solusinya, kamu harus melakukan penggantian komponen tersebut. Terlebih jika koil sudah retak, sudah pasti kinerja dari koil tersebut tidak akan maksimal. Jika kamu tetap menggunakan koil dengan kondisi tersebut, bukan tidak mungkin aka nada masalah lain lagi yang akan kamu hadapi. Nah, berikut itu adalah cara memperbaiki koil mobil yang rusak. Namun, jika kamu merasa tidak bisa melakukan perbaikan secara mandiri, jangan sekali-kali kamu melakukannya. Sebab, komponen ini merupakan komponen vital di mana sangat dibutuhkan dalam kinerja sebuah mobil. Atau untuk membebaskan kamu dari rasa khawatir, segera bawa mobil tersebut ke bengkel resmi agar langsung mendapatkan penanganan yang baik oleh mekanik handal. Untuk informasi seputar otomotif simak terus Harsya Fikmazi Harsya adalah penulis yang spesialisasinya di kendaraan roda empat atau mobil. Selain itu, dia juga suka meliput dunia balap.

cara memperbaiki koil mobil yang rusak